Şarj ağı operatörü
Yönetim panelinden istasyonları canlı izler, tarifeleri ve alarmları yönetir, uzaktan komut gönderir.
Magicline Şarj Ağı Vaka Analizi81 ilde 1.400+ aktif soketi yöneten, cihaz bağımsız ve EPDK uyumlu elektrikli araç şarj ağı altyapısı
Türkiye genelinde hızla büyüyen lisanslı elektrikli araç şarj ağı operasyonu için; farklı marka AC ve DC şarj istasyonlarını tek merkezden yöneten, sürücülerin iOS/Android uygulamayla saniyeler içinde şarj başlatmasını sağlayan ve EPDK ile e-Fatura bildirimlerini tam otomatik yürüten uçtan uca bir sistem kurduk.
- 1.400+ aktif soket
- 81 il yaygınlığı
- EPDK & GİB uyumlu
- Kaynak kod sizin
Kurduğumuz altyapının sahada yarattığı somut değişim
Soket başına döviz kirası isteyen hazır yabancı paketler yerine, kurumun tüm kontrolü elinde tuttuğu bağımsız bir yapı.
KonuÖnceki durumBugün
İstasyon marka uyumuTek bir cihaz markasına bağımlı kapalı yapıABB, Vestel, Schneider dahil tüm AC/DC markaları yöneten tek merkez
Sürücü ödeme süreciTahsilat aksamaları ve karttan fazla çekim şikayetleriKredi kartı ön provizyonu ile sadece harcanan tutarın çekilmesi
EPDK & fatura süreciElle yapılan bildirimler ve geciken faturalarŞarj bittiği anda otomatik EPDK bildirimi ve e-Fatura
Yazılım maliyet modeliHer soket için dış firmalara ödenen yüksek aylık kira%100 kuruma ait kaynak kod ve sıfır soket kirası
Nasıl kurduk
Projeyi adım adım nasıl kurduk ve sahadaki sorunları nasıl aştık?
Cihaz haberleşmesi, enerji yönetimi, sürücü deneyimi ve yasal bildirimler: sistemin dört temel taşı.
- 01Çoklu cihaz ve marka yönetimi
81 ildeki farklı marka cihazlarla anlık ve kesintisiz haberleşme
İstasyon ağında kullanılan ABB, Vestel ve Schneider gibi farklı üreticilerin cihazlarını tek bir ortak dilde buluşturan merkezi yönetim sunucusu geliştirdik. Merkezden gönderilen şarj başlatma, durdurma, tarife güncelleme ve uzaktan yeniden başlatma komutları saniyenin altında istasyona ulaşır.
Mühendislik ilkesi: Uluslararası şarj istasyonu haberleşme standardı sayesinde ileride eklenecek yeni marka cihazlar da ek geliştirme gerekmeden sisteme bağlanır.
- 02Kullanıcı deneyimi ve mobil uygulama
Haritadan istasyon bulma, QR okutma ve canlı doluluk takibi
Sürücülerin iPhone ve Android telefonlarından en yakın uygun soketi görebildiği, istasyon üzerindeki QR kodu okutarak saniyeler içinde şarjı başlatabildiği ve şarj süresince harcanan kilovatsaat (kWh) ile tutarı canlı izleyebildiği yüksek hızlı mobil uygulamalar geliştirdik.
Mühendislik ilkesi: Soket doluluk bilgisi istasyondan anlık gelir; sürücü dolu bir istasyona boşuna gitmez.
- 03Finansal tahsilat ve yasal bildirim
Sıfır tahsilat kaybı ve tam otomatik resmi raporlama
Şarj başlamadan önce sürücünün kredi kartından güvenli ön provizyon alınır; şarj tamamlandığında yalnızca tüketilen enerji tutarı çekilerek kalan bloke anında kaldırılır. Aynı dakika içinde resmi e-Fatura kesilir ve seans verisi EPDK sistemine otomatik raporlanır.
Mühendislik ilkesi: Tahsilat, fatura ve EPDK bildirimi tek bir zincir halinde çalışır; biri tamamlanmadan diğeri başlamaz, hiçbir seans kayıt dışı kalmaz.
Magicline sistemini kimler, nasıl kullanıyor?
Kurumsal filo müşterisi
Müşteri portalından araçlarının şarj seanslarını ve faturalarını tek yerden takip eder.
Sürücü
Mobil uygulamada haritadan istasyon bulur, ekrandaki QR kodu okutarak şarjı başlatır ve süreci canlı izler.
Muhasebe ekibi
Seans bittiğinde otomatik oluşan e-faturayı ve ödeme kayıtlarını kontrol eder.
Zorlu kısımlar
Bu projede bizi en çok uğraştıran konular
Her istasyon aynı dili farklı konuşuyor
Sahadaki istasyonların hepsi aynı haberleşme standardını kullansa da sayaç verisini farklı birimlerle gönderiyor, bazıları sayacını sıfırlıyor. Tüketimin yanlış hesaplanmaması için gelen veriyi tek birime çeviren ve sayaç sıfırlanmasını fark edip düzelten bir katman kurduk.
İstasyon "dur" komutunu reddettiğinde
Bazı durumlarda istasyon merkezden gelen durdurma komutunu kabul etmiyor ve seans askıda kalıyordu. Seansı kurtaran ve sürücünün ekranını doğru duruma getiren bir akış ekledik; bekleyen seansların hızlı iptalini de bu akışa bağladık.
Ödeme, şarj ve fatura aynı anda doğru olmalı
Şarj başlamadan karttan ön provizyon alınıyor, şarj bitince gerçek tutar tahsil ediliyor ve e-fatura kesiliyor. Mobil uygulamada "ödeme alınmadı" gibi yanlış görünen durumların kök nedenini bulup ödeme durumunu tek kaynaktan okuyan yapıya geçtik.
Bağlantı kopmaları ve kart ile başlatılan şarjlar
İstasyon bağlantısı koptuğunda sunucuda biriken kayıtları temizleyen bir düzen kurduk. Kartla başlatılan şarjlarda müşteri, araç ve kart bilgisini otomatik eşleştirerek bu seansların da panelde doğru kişiye yazılmasını sağladık.
Sahadan bir not
Şarj sırasında istasyonun interneti koparsa ödeme ve işlem nasıl korunur?
Yer altı otoparklarında veya kırsal yollarda istasyonun internet bağlantısı anlık olarak kopabilir. Kurduğumuz yapıda istasyon şarjı yarıda kesmez; sayaç verisini kendi hafızasında tutar. Bağlantı geldiği anda merkez sunucu sayaç farkını doğrular, ön provizyondan doğru tutarı çeker ve hiçbir gelir kaybı yaşanmadan faturayı oluşturur.
- Sıfır veri kaybı
- İstasyon içi hafıza
- Şifreli eşitleme
Bu projede kullanılan teknolojiler
- Node.js Merkezi Sunucu
- Uluslararası Şarj Protokolü (OCPP)
- Native iOS (Swift) & Android (Kotlin)
- Hızlı Önbellek & Veritabanı
- PayTR Ön Provizyon
- GİB e-Fatura & EPDK Entegrasyonu
Müşterimizin ticari verilerini korumak için bu projenin canlı yönetim ekranları yalnızca karşılıklı gizlilik sözleşmesi (NDA) imzalandıktan sonra özel test ortamında gösterilir.
SSS
Magicline şarj ağı hakkında sık sorulan sorular
Aradığınız cevap burada yoksa bize yazın.
Magicline şarj ağı yazılımı hangi şarj istasyonu markalarıyla çalışıyor?
Sistem tek bir cihaz markasına bağlı değildir. ABB, Vestel, Schneider dahil uluslararası şarj haberleşme standardını destekleyen tüm AC ve DC istasyonlar tek merkezden yönetilir. Böylece işletmeci yeni istasyon alırken markaya mahkûm kalmaz.
EPDK bildirimleri ve e-Fatura süreçleri nasıl yürütülüyor?
Şarj işlemi bittiği anda EPDK bildirimi otomatik yapılır ve e-Fatura kesilir. Elle yapılan bildirimler ve geciken faturalar ortadan kalkar; sürücünün kartından ise yalnızca harcadığı tutar çekilir.
Bu projede kaynak kod ve yazılım kime ait?
Teslim ettiğimiz her projede kaynak kodun %100 mülkiyeti sözleşmeyle müşteriye devredilir. Yazılım için kullanıcı veya cihaz başına kira ödenmez; sistem istenen ekiple geliştirilmeye devam edebilir.
Benzer bir sistemi kendi şirketimiz için de kurabilir misiniz?
Evet. Her projeyi kurumunuzun iş akışına göre sıfırdan tasarlıyoruz; benzer bir ihtiyacınız varsa iletişim formundan projenizi kısaca anlatmanız yeterli. Talebinizi inceleyip size özel yol haritası ve teklifle dönüş yapıyoruz. Görüşme öncesinde isterseniz karşılıklı gizlilik sözleşmesi (NDA) imzalanır.
Benzer bir sistemi sizin için kuralım.
İlk görüşme ücretsizdir; isterseniz öncesinde gizlilik sözleşmesi imzalarız.